<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><B><SPAN style="FONT-SIZE: 18pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 20.0pt">北京建機院為太平嶺核電項目提供施工專用裝備<SPAN lang=EN-US><?xml:namespace prefix = "o" ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></SPAN></B></P>
<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p> </o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">2024</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">年<SPAN lang=EN-US>1</SPAN>月，由北京建機院所屬廊坊凱博建設機械科技有限公司（以下簡稱“凱博科技”）研發制造的核島專用雙通道液壓頂升平橋和施工升降機裝備順利通過驗收并正式投入使用。施工人員通過該套裝備僅用<SPAN lang=EN-US>1</SPAN>分鐘就可到達<SPAN lang=EN-US>60</SPAN>多米高度核島穹頂。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%" align=center><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p><IMG src="http://oa.cabr.com.cn/cabroa/systemasp/common/htmleditor/upload/2024427124122.jpg" width=500> </o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">該裝備作為核電施工領域重大首臺（套）技術裝備，填補了國內外核電施工建設領域空白，打破了核電施工現場十幾年來傳統人員通道設置的形式，改變了施工人員通行效率低下的局面，提高了施工人員通行效率、保障通行安全性，推動核電施工裝備的發展和進步。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">液壓頂升平橋和施工升降機組合體系滿足沿海施工抗臺風需求，配備的上下兩層平橋，作為人員垂直運輸的水平通道，不僅能夠同時通往核島和周邊廠房，而且能隨著核島和周邊廠房的施工同步升降；平橋塔身內部設置樓梯踏步，可作為上下班高峰期備用通道和特殊情況下的應急通道。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">在研發過程中，凱博科技成立專家團隊，對太平嶺核電施工現場進行實地考察，與有關單位充分交流溝通，開創性提出抗臺風核島專用雙通道液壓頂升平橋和施工升降機組合使用方案，解決了太平嶺核電項目施工人員進入施工面時的通行效率低、人行通道影響其他建筑同步施工等問題。<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%"><SPAN lang=EN-US style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 宋體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt"><o:p> </o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal style="TEXT-ALIGN: right; MARGIN: 0cm; LINE-HEIGHT: 200%; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0" align=right><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 楷體; LINE-HEIGHT: 200%; mso-bidi-font-size: 14.0pt">（供稿：趙進昌、楊靜<SPAN lang=EN-US><SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN></SPAN>編輯：王恬）<SPAN lang=EN-US><o:p></o:p></SPAN></SPAN></P>